Les villes les plus congestionnées aux États-Unis

Parmi les villes considérées comme les plus encombrées aux États-Unis par le TomTom Traffic Index, la congestion routière normale en termes de couverture de rues est la suivante:

10. Boston, Massachusetts

La ville de Boston, dans le Massachusetts, en Nouvelle-Angleterre, est l’un des pires embouteillages des États-Unis. Malgré les taux élevés de transport en commun à Boston, il y a toujours beaucoup de circulation automobile dans la ville. Au cours des dernières années, la ville a envisagé l’instauration d’une taxe de circulation comme moyen de réduire la congestion.

9. Washington, DC

La capitale a indiqué une légère amélioration de la situation générale du trafic et du temps passé au volant par rapport aux records précédents. Pourtant, Washington est confronté aux mêmes problèmes d’infrastructures, les transports en commun étant à la traîne par rapport à la demande des métropolitains contemporains. L'ancien système de métro, autrefois efficace et sujet à la fierté des avancées innovantes, est devenu obsolète et a besoin de modernisation.

8. Honolulu, Hawaii

Honolulu attribue son trafic à une planification urbaine dépassée, à des modifications considérables des télécommunications, à une augmentation de la population et à l’absence d’autres voies d’accès à la côte Waianae. Tous ces facteurs ont contribué à la mauvaise rime de la circulation dans la ville principale d'Hawaii. La circulation intense sur la côte sous le vent est un problème pour ses résidents depuis des années. Avec une seule sortie et une entrée, le trafic quotidien en semaine a appris à collecter les flux de Kapolei et même de Mohihi-Street à Waianae, obligeant les automobilistes à passer des heures à se déplacer à une vitesse de 5 km / h. Dans les pires jours, les conducteurs doivent s'arrêter et attendre l'amélioration du trafic sur la Farrington Highway. Actuellement, plusieurs projets routiers visent à réduire la congestion dans l'ouest d'Oahu.

7. Portland, Oregon

Sept corridors de transport à côté de Portland figurent sur la liste des principaux trafics aux États-Unis. L'indice de trafic a capturé 30% de la congestion du trafic à Portland causée par les personnes se rendant au travail en dehors de Portland, principalement par des entreprises de haute technologie dans le comté de Washington-Ouest.

6. Miami, Floride

À Miami, les embouteillages augmentent de 40% pendant les heures de pointe du matin et de 60% le soir. Depuis 2015, la congestion de Miami a augmenté sur 16 autoroutes et sur 36 revêtements routiers réguliers. Le trafic prendrait 125 heures par an en moyenne. Les modèles théoriques d'activité routière ne fonctionnent pas pour Miami. La mairie tente de comprendre les caractéristiques réelles de la circulation en fonction de l'heure, du jour de la semaine, de l'année et des événements spéciaux. Il permet de collecter et d'analyser des informations sur le comportement des véhicules sur la route.

5. San Jose, Californie

San Jose partage le destin de la circulation en baisse en Californie, en particulier le sinistre trajet du jeudi soir, qui connaît le pire trafic de pointe dans la majeure partie de la Californie. Cette observation s’est accompagnée d’une analyse du comportement du conducteur dans la recherche de raccourcis, processus qui ajoute en moyenne 50 fois plus de temps pour trébucher et donner une leçon de patience à rester debout dans une file d'attente enfumée.

4. Seattle, Washington

Les innovations de haute technologie, sans surprise pour la ville parmi les principales innovations, collectent des données de trafic sur le temps passé en voyage. La base de données contient les informations de trafic les plus détaillées fournies en temps réel de toute la ville. En 2016, les embouteillages sur le réseau routier n'ont pas augmenté par rapport à l'année précédente. Mais les choses ne s'améliorent pas encore à Seattle. Les conducteurs de Seattle, qui passent généralement une heure par jour au volant, perdent 148 heures par an en raison de la congestion routière régulière. Alors que Seattle continue d’être une des villes aux États-Unis à la croissance rapide en raison du boom du secteur de la haute technologie, l’infrastructure de la ville ne parvient pas à faire face au nombre croissant de connexions liées au travail.

3. New York, New York

Avec le coup d'envoi de l'été, les New-Yorkais ont pris la route en direction de 360 ​​directions autour de la Big Apple. L'estimation est d'environ 2 millions de New-Yorkais en déplacement pour chaque week-end d'été. Cette observation est l’information synthétisée par les caméras de la route, où les données d’évaluation et simulées ne sont pas prises en compte, mais bien des statistiques. Elle englobe les conditions de circulation, les mauvaises conditions météorologiques ou la construction de routes à grande échelle. Par conséquent, cela conduit à de vrais coupables, les routes avec une mauvaise réputation d'embouteillage. Le système de surveillance permet d’évaluer l’ensemble du réseau routier, non seulement les routes principales, mais également les passages bloqués et les couloirs à sens unique étroits. La baisse des prix du pétrole a permis aux automobilistes d’économiser environ 45 cents par gallon par rapport à l’année précédente, ce qui a entraîné une augmentation sensible de la préférence pour les voyages en voiture. Basé sur une mesure de la vitesse réelle des véhicules à Manhattan, dans le Bronx, dans le Queens et à Brooklyn, l’administration de New York tente réellement de maîtriser le monstre routier. Étant donné que les rapports quotidiens reflètent les données obtenues exclusivement par les conducteurs de voitures particulières, le défi consiste à réduire le temps perdu chaque jour par les New-Yorkais, sans rien faire dans les embouteillages. Vendredi et lundi seraient les pires jours de conduite, lorsqu'un flot de feux rouges ne disparaîtra que tard dans la nuit.

2. San Francisco, Californie

À San Francisco, le taux de congestion est 39% supérieur à celui des heures creuses, ce qui signifie littéralement une perte de temps de plus de 30 minutes par heure sur la route. Les autorités de San Francisco affirment que la création d'emplois et l'activité économique sont les principaux facteurs d'augmentation du trafic. L'inconvénient est la pollution et l'hypertension artérielle potentielle de toutes les personnes impliquées dans le trafic routier.

1. Los Angeles, Californie (encombrée à 45%)

Le pourcentage le plus élevé de taux de congestion aux États-Unis a été enregistré à Los Angeles, ce qui signifie le temps de conduite supplémentaire que le citoyen de Los Angeles passera sur la route par rapport à une période de trafic non encombré. Le taux global de congestion de la ville de 45% traduit en moyenne un trajet de 45 passagers plus long en compression lorsque le trafic est régulier. La base de données de données de trafic de Los Angeles est mise à jour toutes les minutes de la journée et constitue un processus continu. Avec des centaines de milliers de conducteurs, l'inspection routière recueille des informations sur la durée de la période d'inactivité des véhicules dans cinq zones principales de la ville. Ainsi, on a découvert que la région de Los Angeles est connue pour les segments d’autoroutes les plus congestionnés au monde, c’est-à-dire ceux d’Orange County, d’Olympic Boulevard, de Topanga Canyon Boulevard et de Vignes Street.

10 villes avec le pire trafic aux États-Unis

RangVilleNiveau de congestion (%)
1Los Angeles45
2San Francisco39
3New York35
4Seattle34
5San Jose32
6Miami30
7Portland29
8Honolulu29
9Washington DC29
dixBoston28