Où sont les aéroports les plus achalandés en Asie?

Depuis que les frères Wright ont pris leur envol au début du XXe siècle, les transports aériens sont devenus le moyen de transport international le plus rapide et le plus populaire. Les aéroports se sont développés au fil des années pour devenir des centres par lesquels transitent des millions de passagers et des milliers de tonnes de fret. L'Asie est devenue un acteur clé du secteur de l'aviation, avec cinq aéroports parmi les dix premiers du monde.

Aéroport international de Pékin

L'aéroport international de la capitale est l'aéroport principal desservant Pékin en Chine et est connu pour être la porte d'entrée de la Chine. Situé dans la ville de Pékin, l'aéroport est la principale plaque tournante du transporteur national chinois Air China, ainsi que de nombreuses autres compagnies aériennes chinoises telles que Hainan Airlines, China Southern Airlines et China Eastern Airlines. L'aéroport est l'aéroport le plus achalandé d'Asie et a accueilli à lui seul plus de 94 millions de passagers en 2016, ce qui en fait le deuxième trafic le plus achalandé au monde. Ouvert en 1958, l’aéroport international de la capitale de Beijing se composait à l’origine d’une piste courte et d’un petit terminal. Cependant, l'aéroport a connu une expansion progressive avec l'ajout de nouveaux terminaux. Le terminal 1, construit en janvier 1980, était à l'époque le plus grand du genre en Chine et est actuellement utilisé pour les voyages intérieurs. Les terminaux 2 et 3 ont par la suite été construits pour accueillir le nombre croissant de passagers et d’avions plus grands. Le terminal 3, qui a été achevé en 2008, est l’un des plus grands au monde, avec une superficie de 10, 6 millions de pieds carrés.

Dubai International Airport

L’aéroport international de Dubaï est le principal aéroport de Dubaï et, par extension, l’ensemble des Émirats arabes unis. L'aéroport est considéré comme l'aéroport le plus achalandé au monde en ce qui concerne le traitement des passagers internationaux, avec un nombre de passagers supérieur à 86 millions en 2016. Il s'agit du deuxième aéroport le plus achalandé en Asie derrière Beijing Capital. L'aéroport a une capacité d'accueil de 90 millions de passagers par an. L’aéroport international de Dubaï est la plaque tournante de la plus grande compagnie aérienne du Moyen-Orient, Air Emirates, ainsi que de la compagnie FlyDubai, plus petite et plus économique. L’aéroport a été construit par le souverain de Dubaï, Cheikh Rashid bin Saïd Al Maktoum. Il a été ouvert en 1960. Le terminal 3 de l’aéroport international de Dubaï a été construit en 2008 et possédait le record du plus grand bâtiment du monde, avec une surface utile de plus de 18, 4 km. millions de pieds carrés. Le Terminal 3 moderne se vante de posséder le plus grand système de traitement des bagages au monde avec une capacité de traitement de 8 000 bagages par heure. Il est utilisé exclusivement par les compagnies aériennes locales Emirates et australiennes Qantas. L’aéroport international de Dubaï est l’un des rares aéroports au monde à disposer d’installations capables de prendre en charge les plus gros aéronefs de passagers tels que l’Airbus A380.

L'avenir des aéroports en Asie

L'Asie devrait connaître la plus forte croissance du secteur de l'aviation au cours de la prochaine décennie, avec une augmentation du nombre de passagers et de fret. Ce fait est basé sur la croissance accrue de l'économie des pays du Moyen-Orient tels que le Qatar et les Émirats arabes unis et les pays d'Extrême-Orient que sont la Chine et Singapour. L'augmentation du trafic entraînera des encombrements et des retards et devrait être résolue par le développement des installations aéroportuaires en Asie.

Quels sont les aéroports les plus occupés en Asie?

Rang	Aéroport	Emplacement	Pays	Nombre total de passagers desservis, 2015
1	Aéroport international de Pékin	Chaoyang-Shunyi, Pékin	Chine	90 203 000
2	Dubai International Airport	Garhoud, Dubai	Emirats Arabes Unis	78 014 838
3	Aéroport de Tokyo Haneda	Ōta, Tokyo	Japon	75 300 000
4	L'aéroport international de Hong Kong	Chek Lap Kok, Îles	Hong Kong, Chine	68 488 000
5	L'aéroport international de Shanghai Pudong	Pudong, Shanghai	Chine	59 700 000
6	Aéroport international Soekarno-Hatta	Cengkareng, Banten	Indonésie	57 000 000
7	Aéroport de Singapour Changi	Changi, Est	Singapour	55 448 964
8	Aéroport international de Guangzhou Baiyun	Baiyun-Huadu, Guangzhou, Guangdong	Chine	55 200 000
9	Aéroport Suvarnabhumi	Bang Phli, Samut Prakan	Thaïlande	52 918 785
dix	Aéroport international de Séoul Incheon	Jung, Incheon	République de Corée	49 281 220
11	Aéroport international de Kuala Lumpur	Sepang, Selangor	Malaisie	48 915 655
12	Aéroport international Indira Gandhi	Delhi	Inde	45 981 165
13	Aéroport international de Chengdu Shuangliu	Shuangliu-Wuhou, Chengdu, Sichuan	Chine	42 244 842
14	Aéroport international de Chhatrapati Shivaji	Mumbai, Maharashtra	Inde	40 637 377
15	Aéroport international de Shenzhen Bao'an	Bao'an, Shenzhen, Guangdong	Chine	39 721 619
16	Aéroport international de Shanghai Hongqiao	Changning-Minhang, Shanghai	Chine	39 090 699
17	Aéroport international Taiwan Taoyuan	Dayuan, Taoyuan	République de Chine	38 473 333
18	Aéroport international de Kunming Changshui	District de Guandu, Kunming, Yunnan	Chine	37 523 345
19	Narita International Airport	Narita, Chiba	Japon	37 268 307
20	Aéroport international Ninoy Aquino	Pasay / Parañaque, Metro Manila	Philippines	36 583 459