Plus grand investissement privé dans les infrastructures de transport public par pays

Le secteur des transports à travers le monde a connu une croissance au cours du dernier millénaire. De simples sentiers aux routes, lignes de chemin de fer et aéroports modernes et sophistiqués, l’infrastructure de transport en commun n’est pas seulement destinée au transport de personnes, elle est également une source de fierté et même une sorte d’attraction touristique. Le développement des infrastructures visant à faciliter la circulation des personnes et des biens est au centre des préoccupations du secteur des transports. Les pays dépensent actuellement des milliards de dollars américains pour le développement des infrastructures de transport, selon le rapport de la Banque mondiale. Les routes et les chemins de fer sont les principaux bénéficiaires des montants alloués au développement du secteur des transports. Le développement des infrastructures de transport public est réalisé conjointement par le gouvernement et le secteur privé. Dans des pays tels que le Brésil, le secteur a investi dans le développement des infrastructures sous forme de subvention au gouvernement brésilien. Certains des pays ayant le plus grand investissement privé dans les infrastructures de transport public sont discutés ci-dessous.

Colombie

Le gouvernement colombien a donné la priorité aux infrastructures dans le but de stimuler la croissance économique du pays. En 2014, le gouvernement colombien avait pour objectif de mobiliser 50 milliards de dollars pour le développement et l'amélioration de routes, de tunnels et de ponts en tant que domaines prioritaires. Plusieurs entités privées se sont associées pour aider le gouvernement à réaliser son rêve de doubler la longueur des routes, de dupliquer la ligne de chemin de fer opérationnelle, de doubler la capacité du port et d'augmenter de 50% le nombre de passagers dans l'avion. En 2015, le secteur privé a pu investir plus de 2 milliards de dollars dans le développement des infrastructures de transport public. La Banque interaméricaine de développement (BID), qui a approuvé 400 millions de dollars pour la gestion des infrastructures de transport et fournit à la société Grupo BTG, et Ashmore Group, Plc, qui a levé près de 2 milliards de dollars une contribution en capital emprunté destinée au développement général des infrastructures. Grupo Sura, d’autre part, fournit une assurance aux entreprises de construction proposant des services de développement des infrastructures. La nouvelle loi sur les partenariats public-privé en Colombie est favorable aux investissements du secteur privé.

Inde

L’économie indienne fait partie des économies dont la croissance est la plus rapide au monde, avec un taux de croissance annuel d’environ 8%. Pour maintenir ce taux de croissance, le gouvernement indien a prévu 320 milliards de dollars pour le développement des infrastructures. Pour financer le développement d'infrastructures telles que les autoroutes, les chemins de fer, les ports et les aéroports, le gouvernement s'est associé à des secteurs privés tels que le groupe Carlyle. Silver Spring Capital Management a investi 306 millions de dollars dans la construction de routes. Altico Capital a investi 150 millions USD dans l'agrandissement de l'aéroport et la Banque asiatique de développement dans les routes et les lignes de chemin de fer. Le secteur privé a dépensé au total 1, 25 milliard de dollars en infrastructures de transport en 2015. Le gouvernement indien, par l'intermédiaire du Premier ministre Modi, a ouvert plusieurs voies au développement du secteur privé en Inde. Ces efforts législatifs ont été mis en place pour protéger les investisseurs et les partenaires des risques imprévus.

dinde

Selon le rapport 2015 de la Banque mondiale, la Turquie a absorbé 40% du total des investissements dans les infrastructures de transport. Certains de ces "méga-accords" comprenaient le grand aéroport d'Istanbul (ou nouvel aéroport d'Istanbul) et l'autoroute Gebze-Izmir. La Turquie a réussi à sécuriser sept projets financés par le secteur privé en 2015. Le secteur privé a financé le développement de ces infrastructures de transport à hauteur de 1, 08 milliard de dollars. Certains des projets financés comprenaient l’agrandissement du port, les autoroutes, le secteur de l’énergie et les aéroports. La Turquie souhaite achever la plupart des projets financés d'ici 2018. La plupart des fonds ont été fournis par la Banque mondiale.

Investissement privé, bénéfice public

La Russie, le Pérou, le Brésil, le Mexique, le Népal et le Panama ont également bénéficié d’un financement privé des infrastructures de transport. La plupart de ces pays ont obtenu plus de 350 millions de dollars. La législation bien établie sur les partenariats public-privé et les besoins de développement infrastructurel de ces pays ont été les principales raisons pour lesquelles ces pays ont bénéficié des investissements du secteur privé dans les infrastructures de transport.

Plus grand investissement privé dans les infrastructures de transport public par pays

Rang	Pays	Investissement à participation privée ($ US) dans les transports publics, 2015
1	Colombie	2 159 000 000 $
2	Inde	1 205 600 000 $
3	dinde	1 085 700 000 $
4	Russie	775 100 000 $
5	Philippines	750 000 000 $
6	Pérou	552 000 000 $
7	Brésil	436 800 000 $
8	Mexique	370 000 000 $
9	Népal	350 000 000 $
dix	Panama	350 000 000 $