Ports de fret les plus fréquentés du Moyen-Orient

Le Moyen-Orient abrite certains des plus importants carrefours d'expédition sur la route commerciale Est-Ouest. Il possède l'une des voies de navigation les plus fréquentées au monde, avec plus de 43, 8 millions d'EVP longeant la voie de navigation Asie-Europe. La situation stratégique des ports du Moyen-Orient a permis de dominer le commerce mondial. La croissance récente en volume peut être attribuée aux investissements agressifs des gouvernements dans les infrastructures et à l'expansion du commerce interrégional et mondial. Voici quelques-uns des ports de fret les plus fréquentés du Moyen-Orient.

Top 5 des ports de fret les plus occupés

Dubai

Le port de Dubaï (Jebel Ali) est le plus grand port de fret du Moyen-Orient. Le port a été construit dans les années 1970 et a officiellement ouvert ses portes en 1979. Il est situé à 35 km au sud-ouest de Dubaï, dans les Émirats arabes unis. Le port couvre une superficie de 134 km 2 et est réputé être le plus grand port artificiel du monde. Le port traite 170 millions de tonnes de fret, soit à peu près autant que les quatre autres ports les plus actifs. C'est le neuvième port le plus achalandé au monde.

Yanbu

Le port de Yanbu est situé sur la côte de la mer Rouge, dans un port naturel abrité par le continent des côtés nord et est et par des récifs coralliens au sud et au sud-est. La construction du plus grand port d'Arabie saoudite a débuté en 1975. Le port traite le vrac sec et les marchandises diverses. C'est le deuxième port le plus actif de la région avec un volume annuel de 65 millions de tonnes de fret.

Djeddah

Le port de Djedda est un port important en Arabie saoudite et le troisième port en importance de la région. Elle traite un volume de fret de 54 millions de tonnes, ce qui représente 59% de toutes les importations maritimes en Arabie saoudite. Il a été officiellement ouvert en 1976 et compte 58 places en normes internationales. Il se classe comme le 32ème port le plus achalandé au monde.

Mina Sulman

Le port de Mina Sulman est un port de mer situé à Bahreïn. Le port a été créé en 1962 et était à l’origine un port naturel avant son expansion. Aujourd'hui, le port occupe 80 hectares et constitue le principal port de fret pour Bahreïn. Il dispose de 15 postes à conteneurs qui en font un point de contact vital vital pour Bahreïn. Le port de Mina Sulman peut traiter 34 millions de tonnes de fret par an. Cela en fait l'un des ports maritimes les plus actifs du Moyen-Orient.

Haïfa

Le port de Haïfa est le plus grand port maritime d'Israël. Le port est ouvert toute l’année et traite des navires de commerce et des navires à passagers. Il est installé dans un port naturel en eau profonde, ce qui lui permet de charger et de décharger des volumes de fret allant jusqu'à 23, 9 millions de tonnes par an. C'est le plus grand port de la Méditerranée orientale. Le port de Haïfa est situé au nord du centre-ville et s’étend sur environ 3 kilomètres le long des rives de la ville.

Autres grands ports

Dammam, Shuwaiba, Ashdod et Aqaba sont d’autres ports importants. Ces ports constituent une passerelle stratégique vers le Moyen-Orient et les régions voisines. Ce sont également des débouchés commerciaux entre le Moyen-Orient, l’Asie et l’Europe.

Ports de fret les plus fréquentés du Moyen-Orient

RangPortPaysVolume total de la cargaison (tonnes, milliers)
1DubaiEmirats Arabes Unis170 228
2YanbuArabie Saoudite65 843
3DjeddahArabie Saoudite54 516
4YanbuArabie Saoudite37 492
5Mina SulmanBahrein34, 150
6DammamArabie Saoudite27 364
7HaïfaIsraël23 988
8ShuaibaKoweit20 133
9AshdodIsraël19 614
dixAqabaJordan19 355