Quelle ville des États-Unis abrite le plus ancien système de métro d'Amérique?

Le plus ancien tunnel de métro des États-Unis se trouve à Boston, dans le Massachusetts. Le métro de Tremont Street, qui fait partie du métro de la Massachusetts Bay Transit Authority (MBTA), est la plus ancienne ligne de métro d'Amérique du Nord à fonctionner exclusivement en traction électrique, ce qui signifie que les trains sont alimentés à l'électricité et ne contiennent ni moteur, ni moteur. réserve de carburant. De plus, le métro de Tremont Street est également le troisième plus ancien tunnel de métro à traction électrique encore en exploitation, après Londres (City and South London Railway) et Budapest (ligne 1 du métro). À l'heure actuelle, le métro de Tremont Street fait partie intégrante de la Ligne verte, qui relie la station de métro Boylston Street aux stations Park Street et Government Centre.

Histoire du métro de Tremont

Ouvert en septembre 1897, le système Tremont avait pour objectif de supprimer les lignes de tramway des rues très fréquentées chaque jour. Cependant, il est devenu une ligne de transport en commun rapide et reste une partie importante du système de métro MTBA. La ligne comprenait initialement cinq stations: Park Street, Adams Square, Boylston, Haymarket et Scollay Square. Au cours des vingt prochaines années, les gares de Park Street, de Scollay Square et de Haymarket ont été modifiées pour permettre les transferts vers de nouvelles lignes de transport en commun rapides, telles que le tunnel de Boston, la ligne principale et le métro Cambridge-Dorchester.

Suite à la fermeture du portail sud (Pleasant Street) en 1962, la partie nord du tunnel a été modifiée en 1963, les stations Scollay Square et Adams Square étant fermées pour permettre la construction du Government Centre, qui comprenait un nouveau métro. gare et le nouvel hôtel de ville de Boston. Certaines parties du tunnel en direction nord ont été déviées, mais le tunnel en direction sud reste dans sa forme d'origine.

La possession

Le métro de Tremont Street appartenait à l'origine au West End Street Railway, qui est devenu par la suite une partie du Boston Elevated Railway (BERy). Cependant, le métro est devenu une propriété publique en 1947, sous l'autorité de la Metropolitan Transit Authority (aujourd'hui la Massachusetts Bay Transit Authority), et reste sous propriété publique.

Électricité

Le métro de Tremont Street utilise des chariots alimentés à l'électricité par des lignes aériennes. Cette conception était basée sur l'invention du trolley pole par l'inventeur américain Frank J Sprague en 1880, qui était à l'origine destinée au Richmond Passage Railway de Richmond, en Virginie.

Statut de site national et de point de repère

Le métro de Tremont Street a été déclaré monument historique national pour reconnaître son rôle de pionnier du métro en tant que forme de transport en commun aux États-Unis. Le point de repère comprend les parties restantes du tunnel d'origine, qui relie Court Street à Charles Street, ainsi que certaines parties des gares de Boylston et de Park.

Systèmes de métros et leur signification

Les métros constituent un élément clé du transport en commun dans de nombreuses villes des États-Unis. Ces systèmes ferroviaires souterrains facilitent la circulation d'un nombre considérable de passagers chaque jour et relient les zones urbaines et suburbaines. Les réseaux de métro font généralement partie d'un réseau plus vaste de transports en commun ou de transports en commun et sont utilisés conjointement avec d'autres formes telles que les bus, les trains légers, les trains de voyageurs et les ferries. De plus, les métros peuvent transporter rapidement un grand nombre de passagers, sont plus économes en énergie, retirent les voitures de la route et aident à limiter la pollution.