Les plus anciens aéroports du monde

L’Europe est au sommet des continents, avec sept des dix plus anciens aéroports du monde. L'Allemagne se vante d'avoir deux des plus anciens aéroports en activité. La plupart de ces aéroports ont été largement utilisés comme bases militaires pendant les deux guerres mondiales. Si certaines ont été modernisées, d’autres conservent des composantes architecturales historiques. Les aéroports les plus anciens du monde incluent, entre autres, l’aéroport de College Park aux États-Unis, l’aéroport de Hambourg en Allemagne et l’aéroport de Shoreham au Royaume-Uni.

Les plus anciens aéroports du monde

College Park Airport

L'aéroport de College Park, dans l'État du Maryland, aux États-Unis, est le plus ancien aéroport encore en activité. L’aéroport a été créé en 1909 comme terrain d’entraînement par les frères Wright et était utilisé pour entraîner deux militaires à faire voler le premier avion du gouvernement fédéral américain. Depuis, l'aéroport est exploité de manière continue et constitue une escapade dans les comtés de Prince George, du Maryland et de Washington, DC. En 1909, l’aéroport accueillait la première passagère embarquée dans un avion à moteur. Le premier avion à effectuer un vol de plusieurs kilomètres décollait de l’aéroport de College Park. L’aéroport est exploité par le Maryland-National Capital Park et le Planning Commission depuis 1973. Il est situé à proximité du réseau de métros, ce qui le rend facilement accessible aux navetteurs. Les installations supplémentaires incluent un briefing météo, des services de ravitaillement en carburant et une zone de repos pour les pilotes.

Aéroport de Ljungbyhed

Ljungbyhed Airport se trouve dans le sud de la Suède. Les terrains de l'aéroport ont une longue histoire associée à l'armée de l'air suédoise. Ils sont utilisés à des fins militaires depuis au moins 1658. Les vols ont décollé de l'aéroport depuis 1910 et une école de pilotage a été créée sur le terrain de Juin 1915. Il est actuellement utilisé par l’École d’aviation de l’Université de Lund pour la formation. C'est l'un des aéroports les plus fréquentés de Suède pour les décollages et les atterrissages, avec plus de 90 000 vols par an.

L'aéroport de Hambourg

L’aéroport d’Hambourg est le plus ancien d’Allemagne. Il a été créé en 1911. L’aéroport d’Hambourg est actuellement le cinquième aéroport d’Allemagne et se trouve à 8, 5 km de la ville de Hambourg. Il a été principalement lancé comme base de dirigeable et a été largement utilisé pendant la Première Guerre mondiale. L’aéroport a fait l’objet d’un programme de modernisation au cours des deux dernières décennies. Les plans de construction comprenaient deux terminaux, un réseau de métro, des routes larges et des places de stationnement désignées. L'aéroport a traité environ 158 398 vols vers plus de 100 destinations à travers le monde en 2015. Le nombre de passagers traités par l'aéroport est estimé à 13 millions par an.

Shoreham Airport

L'aéroport Shoreham au Royaume-Uni a été créé en 1911 et la première école de pilotage a été inaugurée en 1913. Il s'agissait de la base aéroportuaire de John Alcock, l'un des premiers hommes à avoir traversé l'Atlantique. Il servit également de base au premier avion britannique pendant la Première Guerre mondiale. L’aéroport desservit Brighton, Worthing et Hove dans les années 1930. L’aéroport de Shoreham servira également de base militaire pendant la Seconde Guerre mondiale et sera attaqué à de nombreuses reprises. Le terminal Art Déco, inauguré en 1936, est toujours opérationnel aujourd'hui. L’aéroport est principalement utilisé pour les vols en hélicoptère et en avion léger de nos jours. Il est utilisé par les écoles de pilotage et pour les spectacles aériens occasionnels.

Aéroport Bucarest Aurel Vlaicu

L’aéroport Aurel Vlaicu de Bucarest, également connu sous le nom d’aéroport de Baneasa, est le plus ancien aéroport de Roumanie et le plus ancien de toute l’Europe de l’Est. Jusqu'en 1965, année de la construction de l'aéroport d'Otopeni, il s'agissait du seul aéroport opérationnel en Roumanie. L’aéroport porte le nom d’Aurel Vlaicu, qui était un constructeur et un pilote d’avions roumain de renom. En 1920, l'aéroport devint la base de la société franco-roumaine de navigation aérienne, l'une des premières sociétés aéronautiques mondiales. Le terminal, encore utilisé, a été inauguré en 1952 et est considéré comme un monument architectural de la Roumanie moderne. L'aéroport a été entièrement converti en aéroport d'affaires en 2012 en raison du trafic commercial excessif des installations de l'aéroport et de l'espace inadéquat pour son expansion. L'aéroport était une base pour environ 11 348 mouvements d'aéronefs en 2015.

Autres aéroports fondés en 1920 ou avant

L’Europe compte quatre des dix autres aéroports les plus anciens, à savoir l’aéroport de Brême en Allemagne, fondé en 1913, l’aéroport de Rome Ciampino en 1916, l’aéroport d’Amsterdam Schiphol aux Pays-Bas (1916) et l’aéroport de Parise Le-Bourget en France. (1919). L'aéroport international Don Mueang de Bangkok, en Thaïlande (1914) et Sydney Kingsford Smith en Australie (1920) figurent également sur la liste. Ces aéroports servent également de points de repère historiques dans leurs pays respectifs et représentent des avancées technologiques en matière de transport aérien.

Les plus anciens aéroports du monde

Rang	Aéroport	Emplacement	Année de fondation
1	College Park Airport	Maryland, US	1909
2	Aéroport de Ljungbyhed	Suède	1910
3	L'aéroport de Hambourg	Allemagne	1911
4	Shoreham Airport	Royaume-Uni	1911
5	Aéroport Bucarest Aurel Vlaicu	Roumanie	1912
6	L'aéroport de Brême	Allemagne	1913
7	Aéroport international Don Mueang	Bangkok, Thaïlande	1914
8	Aéroport de Rome Ciampino	Italie	1916
9	Aéroport d'Amsterdam Schiphol	Pays-Bas	1916
dix	Aéroport Paris Le Bourget	France	1919
11	Sydney Kingsford Smith Airport	Australie	1920