Qu'est-ce que l'Initiative des trois mers?

L’initiative des trois mers est un projet géopolitique conjoint de la Pologne et de la Croatie. Il sert de forum entre douze pays européens pour renforcer le commerce, l’énergie, les infrastructures et la coopération politique. Il est également connu sous le nom d’initiative BABS car les pays membres sont frontaliers de trois mers européennes: la mer Baltique, l’Adriatique et la mer Noire.

Pays membres

L’initiative des Trois Mers ou BABS regroupe douze pays d’Europe centrale et orientale. Cela inclut la Pologne, la Croatie, la République tchèque, la Hongrie, la Roumanie, la Slovaquie, la Bulgarie, l'Estonie, la Lituanie, l'Autriche, la Lettonie et la Slovénie. Hormis l'Autriche, tous les pays membres étaient auparavant des pays communistes sous influence soviétique et faisaient partie de l'ancien groupe socialiste connu sous le nom de bloc de l'Est.

L'Autriche, la Croatie, la Hongrie, la Slovaquie, la Slovénie, la République tchèque et six de ces pays sont des pays de coopération en matière de défense en Europe centrale (CEDC). La CEDC a été créée en 2010 dans le but de développer et de renforcer la coopération en matière de défense entre les pays membres. À l'exception de l'Autriche, tous les pays membres de la CEDC font également partie de l'OTAN. En dehors de cela, quatre de ses pays membres, la Hongrie, la Pologne, la République tchèque et la Slovaquie, font partie d'une alliance culturelle et politique connue sous le nom de groupe de Visegrad ou groupe de Visegrad Quatre depuis 1991.

Il est intéressant de noter que sept pays membres de ce projet, à savoir la Hongrie, la Roumanie, la République tchèque, la Slovaquie, la Lettonie, l'Estonie et la Lituanie, faisaient partie du plan Intermarium de la Pologne, Jozef Pilsudski, qui avait proposé la création d'une fédération d'États baltes après la fin de la guerre. JE.

Sommets

Le premier sommet de l'initiative des trois mers s'est tenu les 25 et 26 août 2016 à Dubrovnik (Croatie). Il était dirigé par le président croate, Kolinda Grabar-Kitarovic. Les pays membres se sont mis d'accord sur une coopération économique visant à renforcer les activités économiques, notamment dans le secteur de l'énergie et des infrastructures.

Le Forum des entreprises des trois mers a été créé lors du deuxième sommet de l'initiative qui s'est tenu les 6 et 7 juillet 2017 à Varsovie sous la direction du président polonais Andrzej Duda. Cet événement a été vivement débattu et mis en avant au niveau international par le président américain Donald Trump.

Projets clés

L'initiative a fourni une base à des projets d'infrastructure d'importance stratégique, dont deux projets bien en vue jusqu'à présent sont l'autoroute Nord-Sud et les projets de GNL.

Le projet d’autoroute Nord-Sud fait partie de l’Initiative des Trois Mers. Il reliera la Lituanie, la Pologne, la Slovaquie, la Hongrie, la Roumanie, la Bulgarie et la Grèce. L'itinéraire proposé reliera Klaipeda, qui est un important port de mer de la Lituanie, situé sur la côte de la mer Baltique, à Thessalonique, l'un des plus importants centres commerciaux du sud-est de l'Europe. Il contribuera également à dynamiser les échanges commerciaux avec la Pologne en offrant à l’Est de la Pologne une voie nord-sud pour se connecter à l’Europe centrale.

La Pologne et la Croatie ont pris l’initiative de construire des terminaux à gaz naturel liquéfié (GNL) en mer Baltique afin de répondre aux besoins en gaz des pays membres. La Pologne a déjà achevé son terminal méthanier et la Croatie devrait l'acheter d'ici 2019. La construction d'un gazoduc pour le GNL fait également partie du projet.

Des controverses

L’Europe centrale et orientale dépend principalement de la Russie pour satisfaire ses besoins en pétrole et en gaz. La visite de Donald Trump en Pologne dans le cadre de la deuxième initiative des Trois Mers a ouvert la voie aux exportations américaines de pétrole et de gaz vers l'Europe centrale et orientale. Cependant, la présence de Trump au sommet a suscité des critiques, certains analystes le considérant comme un intérêt américain dans une initiative européenne interne. D'autre part, certains analystes l'ont confondu avec l'idée des années 20 de l'utopie Inter Seas proposée pour contrer l'agression politique allemande et russe dans la région.