Les ports les plus achalandés aux États-Unis par volume de fret

Le bon fonctionnement des ports est essentiel au développement économique d'un pays. Les deux tiers du fret commercial mondial sont transportés par le secteur des transports maritimes, ce qui représente plus de quatre billions de dollars de marchandises expédiées. Les ports augmentent et élargissent les marchés de consommation pour les entreprises nationales et internationales. Cela a pour effet d'accroître la concurrence, ce qui entraîne une baisse des prix pour les consommateurs. Les ports créent des emplois pour plus de 38 millions d'Américains employés dans de nombreux secteurs, notamment la fabrication, l'industrie lourde, l'extraction des ressources et la vente au détail. Ils agissent également en tant que catalyseurs de développement dans des secteurs économiques spécifiques et des zones proches des ports ou le long de corridors maritimes. Les ports sont importants pour les économies intérieures car ils constituent un lien crucial entre les systèmes de transport aérien, maritime et terrestre.

Bien que les États-Unis comptent plus de 260 ports intérieurs et côtiers, environ 76% des marchandises en valeur transitent par dix-huit ports. Parmi les dix premiers, il y en a trois en Louisiane, trois au Texas, deux en Californie et deux sur la côte est.

Ports les plus achalandés de l'Amérique

Port du sud de la Louisiane

En tant que plus grand district portuaire d'Amérique par tonnage, le port de Louisiane du Sud transporte plus de 238 585 604 tonnes courtes de marchandises chaque année. S'étendant sur 54 miles le long du fleuve Mississippi, le port a 108 miles de front en eau profonde et plus de 50 jetées et quais. Le système de barges intérieures s'étend sur 19 262 milles le long du fleuve Mississippi jusqu'aux marchés du Midwest et du Nord-Est.

Port de Houston, Texas

Premier port américain en termes de tonnage étranger, ce port occupe la deuxième place avec 229 246 833 tonnes courtes déplacées chaque année. Le port de Houston est une entité coopérative entre l’autorité portuaire, qui exploite des terminaux le long du Houston Shipping Channel, et plus de 150 entreprises privées de la région. De nombreuses sociétés pétrolières ont construit des raffineries le long du chenal protégé, faisant du complexe pétrochimique du port de Houston le deuxième plus grand au monde.

Port de New York et du New Jersey Port Newark

Ce district portuaire de la région métropolitaine New York-Newark comprend les 25 miles autour du Monument National de la Statue de la Liberté, ainsi que le système de voies navigables longeant 650 miles de rivage à New York et au nord-est du New Jersey. L'un des plus grands ports naturels au monde, le port est le plus achalandé de la côte est. Il transporte 123 322 644 tonnes de marchandises courtes par an.

Port de Beaumont, Texas

Près de l'embouchure de la rivière Neches, le port de Beaumont, au Texas, transporte 94 403 631 tonnes de fret courtes chaque année. Il traite plus d'équipements militaires que n'importe quel autre port américain.

Port de Long Beach, Californie

Le port de Long Beach expédie 84 492 739 tonnes courtes par an. Portail majeur des échanges commerciaux entre l’Asie et les États-Unis, le port génère plus de soixante-dix milliards de dollars de commerce chaque année et emploie plus de 316 000 personnes dans le sud de la Californie.

Port de Hampton Roads, VA

Hampton Roads regroupe les ports combinés de Norfolk, Newport News et Portsmouth, situés le long des rives des rivières James et Elizabeth, près de l'embouchure de la baie de Chesapeake, à plus de dix-huit milles dans l'un des plus grands ports naturels du monde. 78, 664, 496 tonnes courtes de marchandises sont déplacées chaque année.

Port de la Nouvelle-Orléans, LA

Le port de la Nouvelle-Orléans expédie 77 159 081 tonnes courtes de fret par an. Son quai est le plus long du monde avec un peu plus de trois kilomètres et peut accueillir 15 navires à la fois. Port de croisière majeur, le port de la Nouvelle-Orléans traite chaque année plus d'un million de passagers en croisière.

Port de Corpus Christi, TX

Situé dans la baie de Corpus Christi, dans l'ouest du golfe du Mexique, ce port accueille plus de 6 000 navires et transporte 76 157 693 tonnes courtes de fret par an. Depuis 2004, le port de Corpus Christi a régulièrement remporté des prix pour son programme de système de gestion de l'environnement (SGE).

Port du Grand Baton Rouge, LA

Le port de Baton Rouge expédie chaque année 63 875 439 tonnes courtes et est le port le plus éloigné du fleuve Mississippi en amont, capable de traiter les cargos Panamax. C'est le neuvième plus grand port des États-Unis et le troisième en Louisiane.

Port de Los Angeles, Californie

Occupant 7 500 hectares de terre et d’eau le long de 43 km de rivage, le port de Los Angeles est voisin du port de Long Beach. Environ 1, 2 milliard de dollars de fret vont et viennent chaque jour, ce qui représente 57 928 594 tonnes courtes de fret par an. Le port emploie près de 896 000 habitants du comté de Los Angeles et 3, 6 millions de personnes dans le monde.

Avantages du commerce international

Premier exportateur mondial de biens et de services, le commerce extérieur revêt une importance capitale pour l’économie américaine. Les ports américains font partie intégrante du transport international de marchandises et de matériaux, et l'accès à des infrastructures portuaires efficaces et hautement développées permettra aux États-Unis de rester compétitifs sur le marché mondial.

Les ports les plus achalandés aux États-Unis par volume de fret

RangNom du portVolume de fret dans les ports américains, 2013, tonnes courtes
1Port du sud de la Louisiane238 585 604
2Port de Houston, Texas229 246 833
3Port de New York et du New Jersey Port Newark123 322 644
4Port de Beaumont, Texas94 403 631
5Port de Long Beach, Californie84 492 739
6Port de Hampton Roads, Virginie78 664 496
7Port de la Nouvelle-Orléans, Louisiane77 159 081
8Port de corpus christi, texas76 157 693
9Port du Grand Baton Rouge, Louisiane63 875 439
dixPort de los angeles, californie57 928 594