Où est le canal de Suez?

Le canal de Suez, nommé d'après le golfe de Suez, est un canal de 163 km qui relie le golfe de Suez en mer Rouge à la mer Méditerranée. Il est situé en Egypte, un pays d'Afrique du Nord. Le canal a été officiellement achevé et ouvert publiquement en 1869. Avant sa construction, le transport des marchandises destinées au commerce en Afrique et au Moyen-Orient se faisait par voie terrestre. Alternativement, ils devaient être expédiés en faisant le tour de l’Afrique par le sud. En construisant et en ouvrant le canal de Suez, les Français avaient l'intention de prendre le contrôle du commerce entre l'Europe et ces régions. D'autres pays, comme la Grande-Bretagne, seraient alors obligés de payer des cotisations aux Français pour exécuter leur commerce.

Pré-construction du canal de Suez

Les études et les préparatifs pour la construction du canal de Suez ont commencé en 1799 lorsque Napoléon Bonaparte a planifié une étude. L'enquête a révélé que les niveaux de la mer Rouge et de la mer Méditerranée étaient tellement différents qu'il était impossible de réussir la construction d'un canal. Immédiatement, la construction a été arrêtée immédiatement après l’enquête. Ferdinand de Lesseps, ingénieur et diplomate français, a ravivé la vision de la construction du canal de Suez. Il l'a fait en convaincant Saïd Pacha d'Egypte qu'il y avait une possibilité de succès dans la construction. Les termes de la gestion du canal ont été convenus et l’Égypte a rapidement accepté de procéder à la construction du canal de Suez.

Construction du canal de Suez

La construction du canal de Suez a commencé le 25 avril 1859. Elle a été achevée et les gens ont commencé à l'utiliser 10 ans plus tard, le 17 novembre 1869. L'ensemble de la construction a coûté aux Français environ 100 millions de dollars. La construction a été réalisée principalement par une entreprise française qui a obtenu une concession de 99 pour le canal, appelée Société du canal de Suez. Le succès de la construction du canal de Suez a conduit aux délibérations sur la construction du canal de Panama. En 2014, un projet d'extension de la déviation de Ballah du canal de Suez a été exécuté. L’agrandissement a coûté 8, 4 milliards de dollars et devait doubler la capacité du canal passant des 49 navires amarrés en un jour à 97 navires par jour.

Importance du canal de Suez

La construction du canal de Suez a permis de transporter facilement des marchandises par voie d'eau entre les pays européens et l'Afrique, ainsi que le Moyen et l'Extrême-Orient. Il s'agit d'une voie navigable plus courte que celle empruntée au départ par laquelle les navires et autres navires de transport de l'eau devaient traverser l'Afrique par le sud pour expédier des marchandises. Par conséquent, cela a rendu le transport moins cher et économisé le temps de transit. Le transport maritime de marchandises volumineuses sur de longues distances est devenu beaucoup plus facile et abordable pour la plupart des commerçants. Des études ont également montré que la construction du canal de Suez avait entraîné une réduction significative du trafic maritime mondial, celui-ci contrôlant près de 8% du trafic maritime. Le canal de Suez fournit en outre des recettes publiques à l'Égypte et à la France. Les recettes proviennent des redevances payées par les entreprises et les pays qui transportent leurs marchandises à travers elle. Le canal de Suez est actuellement entretenu et appartient à l'autorité égyptienne du canal de Suez (SCA).